Hỗ trợ làm bằng lái xe hạng A2 TOÀN QUỐC tại Thưởng Motor!!!

Thi Bằng lái xe hạng A2...!!! Vượt Qua khó khăn, Thỏa mãn CƠN KHÁT đam mê cùng Thưởng Motor!!! 
 Quyết định mới về tiêu chuẩn thí sinh dự thi bằng lái xe hạng A2 được đưa ra khiến cộng đồng Biker rất hân hoan, ai nấy đều muốn thỏa mãn đam mê của mình với tấm bằng A2 "QUYỀN LỰC" trong tay!!!
Để góp phần giúp anh em đam mê xe PKL trên Toàn Quốc GIẢI TỎA CƠN KHÁT, Thưởng Motor hân hạnh đưa ra gói DỊCH VỤ HỖ TRỢ thi bằng lái xe hạng A2!!!
Tất cả các Biker đam mê xe PKL chưa có bằng lái xe hạng A2 hãy nhanh tay nộp hồ sơ tại Thưởng Motor để có thể sở hữu bằng A2 với tiêu chí: NHANH, GỌN VÀ NHẸ NHẤT!!!
Hình ảnh các Biker Hà Thành chuẩn bị tham dự kì thi sát hạch bằng lái xe hạng A2!!!
Hồ sơ bao gồm: 
- 4 ảnh 3x4.
- Photo cmnd 2 mặt.
Khách hàng có thể chuyển trực tiếp qua Zalo theo HOTLINE từng showroom!!!
Khi đi thi Thí sinh chỉ cần mang theo CMND gốc!!!


Địa chỉ nộp hồ sơ: 
- Thưởng Motor 68 Lê Văn Lương, Thanh Xuân, Hà Nội. 
Hotline tư vấn bằng A2 tại Miền Bắc Mr Cường: 0969378129.
- Thưởng Motor 398 Lê Văn Lương, Quận 7, Hồ Chí Minh. 
Hotline Tư vấn bằng A2 tại Miền Nam Mr Trung: 0932111288.
Thí sinh dự thi vui lòng chuẩn bị lệ phí thi nộp cùng hồ sơ!!!

Các thí sinh miệt mài ôn luyện chuẩn bị bước vào bài thi thực hành.
Lịch thi hàng tháng sẽ được cập nhật trên Fan page Facebook Thưởng Motor và website.
Khách hàng rất hài lòng về dịch vụ HỖ TRỢ THI BẰNG LÁI A2 tại Thưởng Motor.
Thưởng Motor xin chân thành cảm ơn đã tin dùng sản phẩm và dịch vụ của Chúng tôi!!!
HOTLINE: 0982496898 hoặc 0932999898 sẵn sàng tư vấn mọi thắc mắc của bạn!!!

Nhận xét

Đăng nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

RC mini Plus - ECU MỞ VÒNG TUA MÁY độ cực chuẩn cho Honda CBR 150 và Yamaha R15 - CHÍNH HÃNG tại Thưởng Motor!!!

Hình ảnh
RC mini Plus - ECU MỞ VÒNG TUA MÁY - HÀNG HIỆU dành cho Honda CBR 150 và Yamaha R15 tất cả các đời xe đều Lắp được!!! RC mini Plus là sản phẩm tiên phong đầy ưu việt của Hãng Độ xe A Racer SpeedTek tới từ Taiwan. A Racer SpeedTek - Hãng độ chuyên cung cấp ECU các dòng xe hạng trung và nhỏ cho đội đua của Yamaha! Sản Phẩm lắp đặt trực tiếp thay thế cho ECU zin của xe!!! Yamaha R15 vốn đã bị Hãng giới hạn vòng tua ở mức 10500 vòng/ phút!!! Khiến công suất máy không thể đạt được tối đa, vấn đề đã được khắc phục triệt để bởi RC Mini Plus!!!!  Yamaha R15 mở vòng tua máy cùng ECU RC mini Plus bởi hãng độ A Racer Speedtek!!! Honda CBR 150 bao gồm tất cả các Model đều có thể MỞ VÒNG TUA với ECU RC Mini Plus!!! CÔNG DỤNG CỦA RC mini Plus: - Điều chỉnh nguyên liệu 2 chiều! - Điều chỉnh đánh lửa 2 chiều! - Điều chỉnh, tính toán hệ thống nạp khí phun nguyên liệu đa chiều! - Điều chỉnh vòng tua hạn chế của máy tới mức TỐI ĐA! - Đảm bảo tiêu chuẩn an toàn khí thải! - Đảm bảo tăng 10% CÔNG SUẤT x...
Đọc thêm

Honda CBR150R 2016!!! "ĐÔI MẮT" thay ngàn lời muốn nói sắp xuất hiện tại Thưởng Motor!!!

Hình ảnh
Mẫu xe phân khối cỡ nhỏ của Honda mới ra mắt ngày 14/02/2016  tại Indonesia với Thiết kế thay đổi hoàn toàn theo xu hướng thể thao hơn. Kiểu dáng khí động học cho khả năng tăng tốc tốt hơn những phiên bản cũ.  Xe có kiểu dáng hầm hố giống với những chiếc xe Phân khối lớn hiện nay!!!  Bảng hiển thị sử dụng đồng hồ LCD cho hiệu ứng ưu việt và bắt mắt hơn Xe được trang bị nút Passing trên cùm công tắc đèn.  Honda CBR150R 2016 được trang bị đèn pha đôi dạng LED cho ánh sáng hiệu suất cao, kiểu dáng xe hầm hố hơn, thể thao cá tính hơn phiên bản cũ.  Kiểu dáng Yên xe Solo 2 tầng cho góc nhìn thêm cứng cáp và mạnh mẽ. Dàn chân cũng được thay thế bằng cặp vành dạng xương cá 10 chấu bắt mắt hơn bản 5 chấu trên các phiên bản thấp hơn. Honda CBR150R 2016 sử dụng đèn pha và đèn xy nhan dạng LED tiết kiệm điện và tăng hiệu ứng sáng.  Kiểu dáng thể thao cá tính lấy cảm hứng từ mẫu xe Honda CBR500R chắc chắn sẽ khiến Honda CBR150R 2016 trở thành mẫu xe PKN Hot nhất năm 20...
Đọc thêm

Lựa chọn xe phân khối lớn dành cho người có chiều cao khiêm tốn

Hình ảnh
Một khi đã mê mẩn những chiếc xe phân khối lớn (PKL), sẽ thật khó cho những người có chiều cao khiêm tốn bởi khá ít lựa chọn nhưng không phải là mất hết hy vọng. Bắc thang...trèo lên sportbike PKL dường như là một suy nghĩ ám ảnh trong đầu những "chân ngắn" khi đã chót yêu PKL Xe máy là phương tiện phổ biến nhất tại Việt Nam với những mẫu xe underbone phổ thông Nhật Bản tràn ngập thị trường. Nhưng đó chỉ là một phương tiện đi lại thuần tuý. Trong hai năm trở lại đây, thị trường xe chơi hay nói chính xác là xe PKL và PKN (phân khối nhỡ) tại Việt Nam đã dần nở rộ. Kéo theo đó là các mẫu xe đủ chủng loại vốn không được thiết kế cho nhân trắc học của người Việt, nôm na chúng theo “size Tây”, số đo của chúng không phù hợp với đại chúng người chơi tại Việt Nam. Quang trọng và bất cập nhất chính là chiều cao yên. Việc lựa chọn chiếc xe không phù hợp nhất là đối với những tay lái mới tiềm ản nguy cơ tai nạn rất cao Thiết kế chiều cao yên là một phần, hình dáng của yên cũng quan trọng...
Đọc thêm